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Chariot haut à portes battantes pour déplacement en train avec 5 plateaux
Chariot haut avec treillis métallique pour déplacement en train avec 4 plateaux, 1 grand côté treillis métallique
Chariot haut avec treillis métallique pour déplacement en train avec 4 plateaux
Char à bras léger 2 essieux, modèle ouvert
Char à bras léger 2 essieux, modèle ouvert
Char à bras léger 2 essieux avec 2 ridelles
Char à bras léger 2 essieux avec 2 ridelles
Char à bras léger 2 essieux avec 2 ridelles frontales et 2 ridelles à insérer longitudinales, pneus polyuréthane
Char à bras léger 2 essieux avec 2 ridelles frontales et 2 ridelles à insérer longitudinales, pneus polyuréthane
Char à bras léger modèle ouvert avec plateau pneus polyuréthane
Char à bras léger modèle ouvert avec plateau pneus polyuréthane
Char à bras léger en tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon à boulonner. Avec cuvette rouge contenance 90 litres. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Livré non monté, montage facile.
Char à bras léger en tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon à boulonner. Avec cuvette rouge contenance 200 litres. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Livré non monté, montage facile.
Char à bras léger en tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube d'acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Avec 4 ridelles en contreplaqué hydrofuge hauteur 250 mm. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube d'acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Avec 4 ridelles en contreplaqué hydrofuge hauteur 250 mm. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube d'acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Timon sécurisé boulonné avec revêtement souple. Plateau en contreplaqué hydrofuge. Avec 4 ridelles en contreplaqué hydrofuge hauteur 250 mm. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux.
Char à bras léger en tube d'acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles hauteur 250 mm, Plateau et ridelles en contreplaqué hydrofuge. Essieu avec timon. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant.
Char à bras léger en tube d'acier soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. Ridelles hauteur 250 mm, Plateau et ridelles en contreplaqué hydrofuge. Essieu avec timon. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Poignée sécurisée avec revêtement souple remontant automatiquement en position verticale. Blocage automatique de l'essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes. Timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec oeillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec œillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes. Timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec oeillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec oeillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec oeillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Ensemble mécano-soudé, revêtement époxy bleu RAL 5007. 4 inserts dans les angles, essieu sur rond à billes, timon en triangle avec poignée avec revêtement en plastique sécurisée remontant automatiquement en position verticale. Avec oeillet de traction, Ø interne 32 mm. Plateau en contreplaqué avec revêtement antidérapant et hydrofuge. Roues en mousse polyuréthane increvables, moyeu à roulement à rouleaux. Freinage automatique sur essieu avant.
Chariot haut avec treillis métallique pour déplacement en train avec 3 ridelles en treillis métallique
Chariot pour colis à portes battantes pour déplacement en train avec ridelles en treillis métallique